留學(xué)生速看，美國(guó)取消禁飛中國(guó)航空公司計(jì)劃！

關(guān)鍵字美國(guó)留學(xué) 美國(guó)禁飛

2020-06-08 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者： 新通小編 閱讀量：人喜歡手機(jī)閱讀

摘要

相信大家應(yīng)該還記得，前兩天，特朗普政府宣布計(jì)劃從6月16日開(kāi)始禁止中國(guó)的載客航班飛往美國(guó)。

　　相信大家應(yīng)該還記得，前兩天，特朗普政府宣布計(jì)劃從6月16日開(kāi)始禁止中國(guó)的載客航班飛往美國(guó)。中國(guó)方面也迅速反應(yīng)，對(duì)于來(lái)往國(guó)際航班實(shí)行“熔斷”機(jī)制，如果國(guó)際航班保持機(jī)上客人零感染，那么就可以增加與該國(guó)的航班，反之則會(huì)減少。這一新政策針對(duì)的是誰(shuí)不言而喻，但沒(méi)想到就在中國(guó)的政策出臺(tái)后，美國(guó)出現(xiàn)超快反轉(zhuǎn)，美國(guó)交通部宣布了取消禁航中國(guó)航班的計(jì)劃。具體是怎么回事呢，我們一起去看看!

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　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，美國(guó)交通部出臺(tái)了新政令(ORDER 2020-6-3)，宣布美方將僅允許中國(guó)內(nèi)地航空公司運(yùn)營(yíng)中美直飛航班，但不得超過(guò)兩班/周。此次禁飛令中包含了什么重要信息?我們來(lái)為大家分析一下。

　　我們可以在政令中看到，美國(guó)交通部稱此次修改是為了“恢復(fù)中美航空公司在定期客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)平衡”。每周2班!立即執(zhí)行!原版“禁飛令”針對(duì)中國(guó)每周四班直飛航班進(jìn)行限制(國(guó)航、東航、南航、廈航)，造成中國(guó)沒(méi)有航司可以執(zhí)行中美直飛，飛機(jī)票量大量減少。

　　而新版政令是在中方提出新的“獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷”措施之后，美方修改為允許中國(guó)運(yùn)營(yíng)的航司進(jìn)行每周2次直飛，可見(jiàn)兩方在航班問(wèn)題上都選擇了各退一步。美方還詳細(xì)說(shuō)明中方可以選擇同一家航司每周兩班，或是兩家航司平分，但總數(shù)不超過(guò)每周兩班。整體上，雖然航班數(shù)量較“禁飛令”發(fā)布前仍有減少，但政策仍向著和緩方向發(fā)展。

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　　總的來(lái)看，中美雙方就航班安排稍有和緩，雖允許通行的航班比較有限，但更重要的是我們可以看到兩國(guó)目前并不希望擴(kuò)大矛盾，溫和的政策也在逐漸出現(xiàn)。目前留美的學(xué)生們，需要時(shí)刻關(guān)注航班信息的變化，以便能夠靈活應(yīng)對(duì)，同時(shí)做好個(gè)人防護(hù)工作，保證人身安全。

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