立即生效！取消禁止中國航空公司飛往美國的計劃
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6 月 3 日，據(jù)路透社最新發(fā)出的報道，特朗普政府計劃從 6 月 16 日開始禁止中國的載客航班飛往美國。
圖源：CNBC 官網(wǎng)
但就在當(dāng)?shù)貢r間 6 月 5 日，美國交通部出臺新政令（ORDER 2020-6-3），宣布美方將僅允許中國內(nèi)地航空公司運(yùn)營中美直飛航班，但不得超過每周兩班。
此次禁飛令中包含了什么重要信息？我們來為大家分析一下。
禁飛令修改始末
我們曾為大家分析過，“禁飛令”可以說是對中方“五個一”政策的回應(yīng)，而針對“五個一”，中美的主要交鋒過程如下:
6月3日
特朗普政府計劃從 6 月 16 日開始禁止中國的載客航班飛往美國。
6月4日
中國民航局調(diào)整國際客運(yùn)航班計劃，一定程度上放寬對外國航空公司國際客運(yùn)航線航班限制，并自 6 月 8 日起，實(shí)施航班獎勵和熔斷措施，反逼國外航空公司做好防疫工作。
6月5日
美國航空部針對 6 月 3 日的航空禁令進(jìn)行修改，允許中國航空公司保留每周兩班往返美國的客運(yùn)航班，此次修改立刻執(zhí)行。
總結(jié)來看，美國政府在通過“禁飛令”向中方施壓，以期能恢復(fù)航班后，之后修改提出相對和緩的政策，來保證兩方航空公司能在一定層面上的正常運(yùn)營。
圖源：美交通部2020-6-3政令
我們可以在政令中看到，美國交通部稱此次修改是為了“恢復(fù)中美航空公司在定期客運(yùn)服務(wù)市場上的競爭平衡”。
每周2班！立即執(zhí)行！
為了讓大家更深入的了解最新的修改版政令，我們?yōu)榇蠹揖?ldquo;禁飛令”修改前后內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)解讀：
1
原“禁飛令”
在禁飛令前，中國每周有四個中美直飛航班，由國航、東航、南航、廈航每周執(zhí)行一次，而原“禁飛令”是針對這每周四班直飛航班的限制，造成中國沒有航司可以執(zhí)行中美直飛，飛機(jī)票量大量減少。
2
2020-6-3 政令
在中方提出新的“獎勵和熔斷”措施之后，美方便提出這次修改，允許中國運(yùn)營的航司進(jìn)行每周 2 次直飛，可見兩方在航班問題上都選擇了各退一步。
美方還詳細(xì)說明中方可以選擇同一家航司每周兩班，或是兩家航司平分，但總數(shù)不超過每周兩班。
整體上，雖然航班數(shù)量較“禁飛令”發(fā)布前仍有減少，但政策仍向著和緩方向發(fā)展。
6 月 4 日上午，中國民航局發(fā)布關(guān)于調(diào)整國際客運(yùn)航班的通知時，中國外交部發(fā)言人趙立堅也表示：“據(jù)我了解，中國民航局同美國運(yùn)輸部一直就兩國航班安排保持著密切溝通。”相信在未來，雙方能就航班問題找到更好的解決方式。
小結(jié)
總的來看，中美雙方就航班安排稍有和緩，雖允許通行的航班比較有限，但更重要的是我們可以看到兩國目前并不希望擴(kuò)大矛盾，溫和的政策也在逐漸出現(xiàn)。
目前留美的學(xué)生們，需要時刻關(guān)注航班信息的變化，以便能夠靈活應(yīng)對，同時做好個人防護(hù)工作，保證人身安全。
對于20Fall的同學(xué)們，還是要密切關(guān)注最新政策，尤其是要留心簽證政策，以免夜長夢多產(chǎn)生變數(shù)。
最后，由于最近政策變動頻繁，最新消息大家還是要以民航局和各航司信息為準(zhǔn)。棕櫚大道也將持續(xù)關(guān)注留學(xué)相關(guān)政策的更新，為大家?guī)碜钚沦Y訊及解讀。
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